الموازنة الديناميكية للمحرك تشير إلى عملية اختبار وتصحيح الدوار في محرك أثناء الدوران.بحيث يتم تقليل الاهتزاز والضوضاء أثناء التشغيل مع ضمان أداء مستقر ومدة خدمة أطول.
عندما الدوار من المحرك يدور بسرعة عالية، أي توزيع المواد غير متساوية،أو عدم الكمال في التجميع سوف يؤدي إلى عدم توازن الطرد المركزياختبار التوازن الديناميكي يقيس معايير الاهتزاز للدوران (مثل الانتقال والسرعة والتسارع) لتحديد حجم عدم التوازن وزاوية المرحلة.ثم يتم تطبيق تصحيحات على طائرتين التوازن في وقت واحد عن طريق إضافة أو إزالة الكتلة في الموقف الزاوي الصحيح.
تُظهر المصادر أن القوى غير المتوازنة هي السبب الرئيسي لاهتزازات ميكانيكية في الآلات الدوارة.
تحليل الاهتزاز:أجهزة الاستشعار تلتقط نطاق وتردد اهتزاز الدوار أثناء الدوران لتقييم شدة عدم التوازن.
حساب كتلة عدم التوازن:استناداً إلى بيانات الاهتزاز، يتم حساب كتلة التصحيح المطلوبة (بجرام) وموقعها الزاوي.
تصحيح المرحلة:يتم تحديد الزاوية الدقيقة لإضافة أو إزالة الكتلة بحيث يقع حجم الاهتزاز ضمن الحدود المسموح بها.
هذا يتماشى مع منهجيات الموازنة الديناميكية القياسية المطبقة في دوارات المحرك والمولد.
الحد من اهتزازات التشغيل والضوضاء ، وبالتالي تمديد عمر المحامل والمكونات الدورية الأخرى.
تقليل التآكل الميكانيكي، وتعزيز الكفاءة، وتحسين موثوقية المحرك بشكل عام.
ضمان سلامة المحرك والأداء المستقر أثناء التشغيل بسرعة عالية أو في بيئات صعبة.
لمحركات ذات قطر صغير أو التطبيقات التي تتطلب سرعات دوران عالية وصوت منخفض (مثل في الأجهزة الروبوتية أو المكنسة الكهربائية أو الأجهزة الطبية)حتى عدم التوازن الخفيف للدوران يمكن أن يؤثر بشكل غير متناسب على الأداء، الضوضاء ، والموثوقية. من خلال تنفيذ إجراء متوازن ديناميكي صارم ، يمكن لمصنع المحرك تقديم منتج مع تشغيل أكثر سلاسة ،ومدة خدمة أطول عوامل تمييز رئيسية في السوق.
